华工激光副总司理张运邦引见，正在商用车制制范畴，白车身焊接一曲以来采用保守的电阻点焊工艺，就比如穿衬衣时扣扣子，电阻点焊速度慢，且点取点之间存正在裂缝；此次正在商用车车身上采用的激光焊接，70秒就能焊接一用车驾驶舱，且严丝合缝。

　　近日，正在春风商用车车身智能制制升级项目出产车间，正正在加速调试即将投产的激光焊接出产线？。

　　激光手艺是成长高端细密制制的环节手艺。激光焊接最早使用于高端乘用车车身上，这也是行业的最快速度。此次正在商用车车身上初次采用激光焊接，又是一次行业创造。

　　据领会，做为省市沉点项目和全球单体最大的中沉型商用车聪慧工场，春风商用车车身智能制制升级项目已全体完成90%以上？。

　　张运邦向记者展现了激光焊接的样件，焊缝平均，外不雅标致。他注释，激光是可控光，也叫数字光，其温度和光斑可随便编纂，便于从动化、柔性化出产，合用于复杂工艺的出产制制，这将鞭策制制业向高端转型升级。